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英“佩刀”发动机达到5倍音速 拟实现点到点运输

归档日期:06-26       文本归类:点到点      文章编辑:爱尚语录

  据美国抛物线日报道,英国反应发动机公司11月28日公布了自发明喷气发动机以来航空航天推进技术领域最大的突破,“佩刀”发动机完成了重要技术的关键试验。该发动机将能使飞机在4小时内到达地球的另一端,或直接飞入轨道并单级返回,能在跑道上起飞与着陆。

  “佩刀”(SABRE)吸气式火箭发动机采用喷了气式涡轮和火箭技术。其创新的预冷器技术能在百分之一秒(比眨眼速度还快6倍)内将气流从1000摄氏度冷却到零下150摄氏度,但不会造成霜冻堵塞。近期的试验验证了制冷技术在零下150摄氏度的关键性低温下的免冷冻情况。

  欧空局代表英国航天局评价了“佩刀”发动机的预冷器热交换机,并对试验结果给出了官方确认:预冷器试验目标已全部完成,欧空局对此表示满意,试验验证了“佩刀”发动机发展所需的技术。

  英国大学与科学部部长大卫威尔勒特(David Willett)称:“基于独特的工程专业知识,反应发动机公司已向世界展示了英国在技术创新领域仍处于领先地位,并能引领全球竞赛。该项技术能彻底改变未来的航空和太空旅行。”

  “佩刀”推进技术除了可以为可重复使用的单级入轨太空飞机提供动力以外,还能使运输机飞行速度达5倍声速,实现在2-4小时以内从比利时布鲁塞尔飞抵澳大利亚悉尼。

  反应发动机公司已经设计了一个源于“佩刀”的“弯刀”(SCIMITAR)液氢预冷发动机,其中液氢利用轻质热交换提供动力。该型发动机能实现持续的5倍声速飞行。

  完全独立运行,从在跑道上起飞到5.5倍声速,而无需其他发动机加速辅助(如超燃冲压发动机需要在工作前先加速到3-4倍声速)。

  反应发动机公司一直在研发一种可承载300名乘客的民用运输机,航行距离约20116千米。这个A2飞行器设计采用SCIMITAR发动机提供动力,具有优越的飞行航程( 亚声速和超声速都可飞行20000千米),因此可以用于执行多个飞行路线任务,同时还能避免在居住区上空飞行及可能引发的音爆。其良好的亚声速性能能够执行常规的亚声速横跨大陆的飞行。

  反应发动机公司正在开展“长期先进推进概念与技术”(LAPCAT)研究的相关工作,LAPCAT的50%的经费来源于欧盟研究与技术发展6(FP6)的框架计划。(中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 许红英)

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